타이칸 터보 S는 포르쉐 현 제품 라인업 중 가장 강력한 출력을 발휘하는 모델이다. 총 용량 93.4kwh의 퍼포먼스 배터리 플러스가 기본 사양으로 탑재된다. 최대 충전 전력은 270kW로, 국내 인증 기준 주행 가능 거리는 289km다.
런치 컨트롤과 함께 최대 761마력(761PS·560kW)의 오버부스트 출력으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 2.8초가 소요된다.
타이칸 터보 S는 4인승과 5인승 두 개 모델로 출시되며, 판매 가격은 부가세를 포함해 2억3360만 원이다.
포르쉐 타이칸은 기존 전기차의 일반적인 400볼트 대신 800볼트 전압 시스템을 최초로 적용했다. 도로 위 급속 충전 네트워크의 직류(DC) 에너지를 활용해 단 5분 충전으로 최대 100km까지 주행 가능하다. 최적의 조건을 갖출 경우, 최대 270kW의 고출력으로 22.5분 이내에 배터리 잔량 5퍼센트에서 80퍼센트까지 충전할 수 있다.
타이칸 터보 S는 프런트 및 리어 액슬에 각각 1개의 전기 모터를 장착했다. 전기 모터는 헤어핀 와인딩이라 불리는 스테이터 코일 방식으로 기존 제품보다 출력과 토크가 증가했다고 포르쉐는 설명했다.
리어 액슬은 2단 변속기 방식을 선택했다. 1단 기어는 정지상태에서 출발할 때 가속력을 전달하고, 2단 기어는 고속에서도 높은 효율과 출력을 내준다. 주행 모드는 '레인지', '노멀', '스포츠' 와 '스포츠 플러스' 4가지로 구성됐다. '개별(Individual)' 모드에서는 필요에 따라 개별 시스템 설정이 가능하다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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