"2023년 말까지 볼프스부르크 공장 전동화 완료"
ID.3 이어 전기차 SUV도 생산 계획 폭스바겐이 미래 전동화(전기차전환) 전략에 맞춰 2025년 초까지 그룹 본사의 주요 공장인 독일 볼프스부르크 공장에 약 4억6000만 유로(약 6335억원)의 초기 투자를 진행하기로 했다.
12일 폭스바겐코리아에 따르면 토마스 셰퍼(Thomas Schäfer) 폭스바겐 브랜드 최고경영자(CEO)가 지난 주 볼프스부르크에서 열린 업무 회의에서 이같이 발표했다.
이번 투자는 폭스바겐의 신형 준중형 해치백 전기차 ID.3의 볼프스부르크 공장 내 생산 준비를 위한 것이다.
폭스바겐은 2023년 볼프스부르크 공장에서 ID.3에 대한 생산을 시작한 후 2024년 공장 전반 생산, 2025년 생산량 확대의 순서로 전동화를 가속화한다는 전략이다. 현재 이를 위한 인력 교육도 준비 중이다.
폭스바겐은 볼프스부르크 공장을 e-모빌리티 생산기지로 탈바꿈할 예정이다. 늦어도 2033년 말까지는 이 공장에서 전기차만을 생산한다는 계획이다.
ID.3는 폭스바겐이 2018년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개한 MEB 플랫폼을 기반으로 만들어지는 순수 전기차다. 폭스바겐 그룹 내 가장 큰 공장인 볼프스부르크에서 생산되는 최초의 MEB 기반 전기차가 된다.
공장의 전동화를 위한 첫 번째 단계에는 ID.3 생산을 위한 재정비 과정도 포함된다. ID.3는 현재 츠비카우에서 생산되는 것 외에 2023년부터는 볼프스부르크에서도 생산된다.
ID.3 증산 후에는 전 세계적으로 인기있는 SUV 부문에 추가적인 전동화 모델을 도입, 장기적으로 볼프스부르크의 전기차 생산성을 최대로 활용한다는 전략이다.
새 전기차 모델들의 기술적 기반도 모듈식 전기 구동 시스템인 MEB플래폼이다. 이는 볼프스부르크 공장에서 진행되는 '트리니티 프로젝트(Trinity vehicle project)'에도 적용될 예정이다.
토마스 셰퍼 CEO는 "폭스바겐은 모든 사람을 위한 e-모빌리티(electromobility for everyone)를 추구하며, 볼프스부르크는 이 성공 신화를 위한 주춧돌이 될 것"이라고 말했다.
그는 향후 볼프스부르크 공장에서 MEB를 기반으로 한 전기 SUV 모델 생산 계획도 공개했다.
셰퍼 CEO는 "SUV는 전 세계적으로 가장 볼륨이 큰 분야로 우리의 인기 모델인 티구안의 본거지"라고 설명하고 "새 모델은 베스트셀러 ID.4와 ID.5를 이상적으로 보완한 모델이 될 것"이라고 밝혔다.
KPI뉴스 / 김윤경 기자 yoon@kpinews.kr
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