강원도의회는(경제건설위원회)가 '수도권광역급행철도(GTX) 춘천시 연결 촉구' 건의문을 5일 발표했다. 도의원 전원은 "시행령을 개정해 마곡이 종점인 GTX-B 노선을 춘천까지 연장해달라"고 촉구했다.
GTX-B 노선은 인천 송도~경기 마석 구간으로 총 길이는 80.1㎞다. 현재 예비타당성 조사를 통과했으며, 2027년 개통 예정이다.
GTX는 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법' 시행령에 규정한 대로, 서울시청을 기준으로 40㎞ 이내에만 건설할 수 있다.
도의회는 수도권 인구 과밀화 해결을 위해 GTX를 통한 지방 접근성은 높아져야 하며, 관련 법률도 개정해야 한다는 입장이다.
도의회는 "지금껏 강원지역은 국가사업에서 늘 소외돼왔다"며 "지난날을 뒤로 하고 지금부터라도 상생발전을 위해 교통 인프라에 과감히 투자해 지방 접근성을 개선해야 한다"고 밝혔다.
또 "GTX-B 노선의 가평~춘천 연결'은 효율성 측면에서 최적의 선택"이라고 말했다. 기존 경춘선, ITX청춘 및 개통이 예정된 동서고속화철도 선로를 사용할 수 있어 건설이 수월하고 개량 비용도 적다는 것이다.
도의회는 "속초와 인천을 잇는 대규모 동서 횡단 광역철도가 탄생해 국토균형발전의 토대가 될 것"이라며 "수도권에 집중된 교통복지를 지방도 누리게 되면 고령화에 따른 지방소멸위험도 낮추게 될 것"이라고 덧붙였다.
KPI뉴스 / 박에스더 기자 yonhap003@kpinews.kr
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