"통행료 없이 일산대교 지나는 그날까지, 국회·정부 등과 적극 소통·협력"
김동연 경기도지사가 2일 "통행료 없이 일산대교를 지나는 그날까지, 국회와 중앙정부, 각 기초단체와 적극 소통하며 협력해 나가겠다"고 밝혔다.
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| ▲ 2일 김동연 경기도지사가 고양-파주-김포시가 지역구인 더불어민주당 박정, 한준호, 김주영, 박상혁, 김영환, 이기헌 의원과 긴급회동해 일산대교 통행료 무료화에 전격 합의한 뒤 기념촬영을 하고 있다. [경기도 제공] |
김 지사는 이날 오후 자신의 페이스북에 올린 글을 통해 "일산대교 통행료 무료화의 첫발을 뗐다"면서 이같이 말했다.
그러면서 "내년 1월 1일부터 경기도가 일산대교 통행료의 절반을 도민을 대신해 내겠다"며 "오늘 파주의 박정 의원님, 고양의 한준호, 김영환, 이기헌 의원님, 김포의 김주영, 박상혁 의원님과 만나 이러한 경기도의 계획을 말씀드렸다. 의원님들께서도 흔쾌히 동의하셨다"고 강조했다.
김 지사는 "고양시, 김포시, 파주시민들을 비롯해 일산대교를 이용하는 도민들께 좋은 추석선물이 되었으면 좋겠다"며 "통행료 없이 일산대교를 지나는 그날까지, 국회와 중앙정부, 각 기초단체와 적극 소통하며 협력해 나가겠다"고 덧붙였다.
앞서 김 지사는 이날 고양-파주-김포시가 지역구인 더불어민주당 박정, 한준호, 김주영, 박상혁, 김영환, 이기헌 의원과 긴급회동해 일산대교 통행료 무료화 방안을 제시했고, 의원들도 흔쾌히 동의했다.
이날 김 지사와 고양-파주-김포지역 국회의원들은 일산대교 무료화를 위해 통행료의 50% 경기도 지원 등에 합의했다.
경기도가 선제적으로 내년 1월 1일부터(통행료징수 계약만료 기간인 2038년까지) 통행료의 50%에 해당하는 금액을 도민을 대신해 일산대교 소유주인 국민연금공단에 지급한다.
또 나머지 50%는 김포, 고양, 파주시 등의 기초지방자치단체 및 중앙정부가 분담한다.
일산대교는 한강을 횡단하는 교량 중 고속도로를 제외하면 유일한 유료 교량이다.
KPI뉴스 / 진현권 기자 jhk102010@kpinews.kr
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