그동안 시는 이 사업 시행을 위해 국토부에 '제5차 국도·국지도 건설계획'반영을 건의했고, 이후 지속적으로 국토부, 기재부, KDI 등을 방문해 사업의 필요성을 설명해 지난해 8월과 9월 기재부 예비타당성조사 통과와 국가계획에 반영하는 성과를 거뒀다.
총사업비 850억 원이 투입되는 이번 사업은 2029년 준공을 목표로 시행하며, 469억 원의 국비를 지원받아 시 재정 부담이 크게 줄어들 전망이다. 이번 사업 추진으로 기존 신탄진 도심을 우회하는 외곽 순환도로가 신설돼 대전 북부의 간선도로망 지도가 바뀔 전망이다.
사업이 완료되면 대덕특구, 대덕테크노밸리 등 주변 산업단지의 원활한 물류 이동은 물론 신탄진 네거리와 대덕산업단지를 통과하는 신탄진 도심의 극심한 교통 혼잡이 해소되고 청주시로 이동하는 광역교통량을 흡수해 국도 17호선 등 주변도로의교통소통이 획기적으로 개선될 전망이다.
또 기존 도심권에서 금강로하스 산호빛공원, 로하스 캠핑장, 대청댐 휴게소 전망대, 대청공원 등 시민들의 여가공간 접근성이 향상돼 관광 활성화에도 도움이 될 것으로 예상된다.
이장우 대전시장은 "이번에 문평~신탄진 도로개설을 본격 추진하게 돼 산업단지 활성화와 시민들의 교통 편익이 증진될 것으로 기대된다"며 "민선8기 광역교통망 확충을 통한 충청권 메가시티 기틀 마련과 지역발전을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.
KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr
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