씽씽은 9월 중 대구에서 200대로 공유 전기자전거 서비스를 론칭한 후 지역별 고객 특성에 따라 킥보드와 자전거 서비스를 동시에 운영하는 지역을 늘려갈 것이라고 21일 밝혔다.
전기자전거는 전동킥보드보다 이동거리의 제약이 비교적 적고, 일반 시민들에게 익숙한 서비스여서 이용 연령대를 확장할 수 있다.
씽씽의 공유 전기자전거 서비스는 국토교통부의 스마트시티 혁신동력프로젝트 사업 중 스마트 모빌리티 R&D(주관연구기관 한국교통연구원) 참여에 따라 자체 전기자전거를 개발해 진행한다.
씽씽 서비스에 사용되는 전기자전거는 전동킥보드와 마찬가지로 씽씽에서 자체 개발한 배터리를 사용하며, 자전거 중 많은 부분을 씽씽에서 직접 설계했다. 배터리 탈착 및 교환 방식이기 때문에 기존 운영 구조를 그대로 활용하면서 자전거 서비스 제공이 가능하다.
김상훈 씽씽 대표는 "킥보드뿐만 아니라 다양한 개인형 이동수단을 선보이며, 생활 이동의 혁신을 보여줄 것"이라고 말했다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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