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'용인~충주 고속도로' 민자적격성조사 통과돼 2030년 착공 청신호

박상준 / 2025-09-25 17:05:59
상습 정체 구간인 중부·중부내륙고속도로 교통량 분산 기대

'용인~충주 고속도로' 민간투자사업이 한국개발연구원 공공투자관리센터(KDI PIMAC)의 민자적격성조사가 통과돼 2030년 착공이 가시화됐다.

 

▲용인~충주 고속도로 노선도.[충북도 제공]

 

충북도는 '용인~충주 고속도로' 사업에 대한 민자적격성조사 결과 사업타당성(B/C)은 1.0 이상, 종합평가(AHP)는 0.5 이상으로 산정됐고 민간투자 적격성(VFM)이 0보다 높게 나와 민자사업으로 추진이 타당한 것으로 분석됐다고 25일 밝혔다.


'용인~충주 고속도로'는 용인시 처인구 모현분기점(서울~세종)에서 음성군 생극면 서충주 분기점(평택~제천)까지 직접 연결하여 4차로(55㎞)를 신설하는 사업이다.


이 사업이 완공되면 상습 정체 구간인 중부·중부내륙고속도로의 교통량이 분산되며, 수도권과 충북 북부권의 직선화에 따른 물류비용 절감으로 산업업지 여건 개선 및 지역균형 발전에 기여할 것으로 기대된다.


'용인~충주 고속도로' 민자투자사업은 앞으로 전략환경영향평가, 제3자 제안공고, 사업시행자 지정 및 실시설계를 거쳐 이르면 2030년 착공해 2035년 준공을 목표로 추진된다.


충북도는 이 사업이 조속히 추진될 수 있도록 국토교통부와 긴밀히 협조해 나가는 한편 현안 사업인 중부고속도로(남이~호법) 확장 사업과 동서5축(오창~괴산) 고속도로 건설사업의 조기 준공될 수 있도록 행정력을 기울인다는 방침이다.


이호 충북도 균형건설국장은 "'용인~충주 고속도로' 건설사업을 차질 없이 추진해 수도권 접근성 개선과 산업 발전의 기반을 마련하고 충북의 미래를 견인하는 성장동력이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

 

KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

 

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