산은·수은 내부 위원회 열고 추가 지원 의결
정부, 이번 주 기간산업 지원 대책 내놓을 듯

유동성 위기에 빠진 아시아나와 두산중공업이 산업은행과 수출입은행의 긴급지원으로 한숨 돌리게 됐다. 아시아나는 1조7000억 원, 두산중공업은 5868억 원을 지원받는다.

KDB산업은행과 한국수출입은행은 21일 각각 신용위원회와 확대여신위원회를 열고 아시아나항공에 1조7000억 원을 추가 지원하기로 의결했다. 산은과 수은이 7대 3으로 분담한다.

산은과 수은은 지난해 아시아나항공에 총 1조6000억 원을 지원했지만 최근 코로나19 확산으로 항공산업 환경이 악화돼 아시아나항공의 자금난이 심각해져 추가지원을 결정했다.

수은은 이날 두산중공업에 5868억 원을 대출해주는 안건도 통과시켰다.

두산중공업은 앞서 수은에 5억 달러(약 6148억 원) 규모의 외화공모채를 대신 갚고 이를 대출로 전환해달라고 요청했다. 두산중공업이 2015년 이 외화채를 발행할 때 수은이 지급보증을 섰다. 만기는 오는 27일이다.

수은 관계자는 "이번 지원은 추가지원을 전제로 하는 것은 아니며, 자금난을 겪고 있는 기업에 대한 유동성 지원 효과가 유지되도록 하는 성격"이라고 선을 그었다.

이번 주 문재인 대통령이 주재하는 제5차 비상경제대책회의에서는 코로나19로 직격탄을 맞은 기간산업을 지원하는 대책이 나올 전망이다.

기간산업은 기계, 에너지, 조선, 자동차, 전자, 반도체, 항공, 해운 등 국가 산업의 토대가 되는 산업을 말한다. 지원은 100조 원 규모의 민생·금융안정 패키지와는 별개로 이뤄지며, 지원 방식은 아직 결정되지 않은 것으로 전해졌다.

KPI뉴스 / 권라영 기자 ryk@kpinews.kr

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