부산항 컨테이너 물동량 2480만 TEU…20년 전보다 갑절 늘어

부산항만공사(BPA)는 16일 본사 대강당에서 창립 22주년 기념식을 갖고, 북극항로 개척·AI 대전환·친환경 항만으로 글로벌 허브 위상 강화를 다짐했다.

 

▲ 부산항만공사 노사 대표들이 창립 22주년 기념식을 갖고 단체촬영을 하고 있다. [부산항만공사 제공]

 

부산항만공사는 2004년 우리나라 최초의 항만공사로 출범한 이후, 세계 2위 글로벌 환적항만인 부산항의 관리·운영 주체로서 항만물류 산업의 성장을 이끌어 왔다. 

 

출범 당시 3조4000억 원이던 자산은 현재 8조 원을 넘어섰으며, 직원 수는 70여 명에서 280여 명으로, 기관 예산은 1400억 원에서 1조9000억 원 규모로 확대됐다. 부산항의 컨테이너 물동량 역시 2004년 1041만 TEU에서 2025년 2480만 TEU로 크게 증가했다.

부산항 개항 150년을 맞이한 뜻깊은 해이기도 한 2026년, 송상근 사장은 창립 22주년 기념사를 통해 "글로벌 항만업계의 선도자(First Mover)로서 항만 패러다임을 직접 설계해 나가겠다"는 의지를 피력했다.

 

이를 위해 △북극항로 개척 통한 글로벌 물류 네트워크 확장 △부산항 AI 대전환(AX)과 친환경·사람 중심 안전항만 구현 △지역 성장 거점 마련과 해양관광·사회적 가치 창출 등 3가지 정책 방향을 제시했다.

 

▲ 부산항만공사 노사 대표들이 창립 22주년 기념식에서 축하 떡을 자르고 있다. [부산항만공사 제공]

 

북극항로와 관련, '북극권 친환경 해상운송망'(Arctic Green Corridor) 협력을 통해 부산항의 전략적 가치를 강화하고, 해외 거점 확보와 스마트항만 인프라 확대로 글로벌 허브 항만의 위상을 높인다는 방침이다.

또한 올해를 '부산항 AI 대전환의 원년'으로 삼아 항만 운영 전반에 AI 기술을 체계적으로 도입하는 한편, 육상전원공급설비와 친환경 연료 벙커링 터미널 구축을 통해 탄소중립 항만으로의 전환을 추진한다. 

아울러 북항재개발구역에 시민이 체감할 수 있는 공공 콘텐츠와 해양 비즈니스 거점을 조성하고, 크루즈 유치 확대를 통해 부산을 글로벌 해양관광 거점으로 육성해 나갈 계획이다. 

송상근 사장은 "부산항이 세계 최고 수준의 고부가가치 종합항만으로서 신 해양수도 부산의 성장을 견인할 수 있도록 앞으로도 최선을 다하겠다"고 전했다. 

 

KPI뉴스 / 최재호 기자 choijh1992@kpinews.kr 

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