협동로봇 적용시 기존 동일 모터보다 40% 넘게 들어 현대위아가 주차로봇, 물류로봇 등을 위한 차세대 모터 양산 개발에 박차를 가한다. 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 초 로보틱스와 메타버스를 융합한 '메타모빌리티'를 미래 솔루션으로 제시한 가운데 현대위아가 미래 모빌리티와 로봇 분야에서 기술 경쟁력을 확보해 나간다는 계획이다.
23일 현대위아는 전날 서울 성동구 한양대학교에서 '블록코일을 적용한 모터 사업 협력을 위한 합의서(MOA)'를 체결했다고 밝혔다. 현대위아는 한양대가 가진 블록코일 모터 지식 자산을 기반으로 로봇용 구동시스템을 양산할 수 있도록 공동 개발에 나선다. 특히 현재 개발 중인 협동로봇, 주차로봇(AGV), 물류로봇(AMR)에 블록코일을 채택할 예정이다.
현대위아와 한양대가 함께 개발하는 블록코일 모터는 기존 모터보다 성능이 월등한 것이 특징이다. 현재 흔히 사용하는모터는 소재가 한정적이고 구조도 특정되어 있어서 출력에 한계가 있었다. 단위 중량당 출력이 그리 높지 않았던 것.
반면 블록코일 모터는 기존 모터보다 출력이 매우 높다. 블록 코일 모터를 기존 모터보다 16% 작은 크기로도 동일한 출력을 낼 수 있어 협동로봇 등 정교한 제품을 만들 때 용이하다. 만약 기존 모터와 같은 크기의 블록코일 모터를 협동로봇에 적용할 경우 작업 가능 중량은 최대 40%까지 증가한다. 아울러 응답성과 NVH(진동 및 소음) 성능도 대폭 개선된다.
현대위아와 한양대는 최대 10kW의 출력을 낼 수 있는 블록코일 모터를 비롯해 다양한 출력의 모터를 양산할 수 있도록 개발한다는 목표다.
현대위아와 한양대는 아울러 친환경 차량용 4륜구동 부품인 전동화 액슬(e-TVTC)과 통합 열관리 시스템 등에도 적용해 나갈 예정이다. 현대위아는 이처럼 모터가 쓰이는 제품군 대부분에 블록코일 모터를 적용, 각 제품의 성능을 글로벌 최고 수준으로 끌어 올린다는 생각이다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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