메르세데스-벤츠는 16일(현지시간) 오후 '더 뉴 EQE SUV'와 고성능 모델인 '더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV'를 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다고 17일 밝혔다.

'더 뉴 EQE SUV'는 벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 아키텍처를 적용한 모델이다. 벤츠는 "공기역학적 디자인, 실용성 높은 실내 공간 및 럭셔리 컴포트 주행경험을 제공하는 다양한 편의사양으로 편안함까지 모두 갖췄다"고 소개했다. 이어 "후륜 및 사륜구동 라인업을 갖춰 광범위한 성능 스펙트럼을 제공한다"고 덧붙였다.

함께 공개된 '더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV'는 럭셔리 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 첫 번째 순수 전기 SUV 모델이다. 벤츠는 "두 개의 강력한 전기 모터와 완전 가변형 사륜 구동 시스템으로 AMG만의 드라이빙 경험을 제공한다"고 설명했다. 또 "AMG 고유의 감성을 느낄 수 있는 여러 요소들이 적용됐다"고 말했다.

벤츠는 더 뉴 EQE SUV에 대해 "스포티한 SUV의 특성을 갖추면서 차량의 기능 및 미학적 요소를 모두 고려해 완성됐다"고 소개했다.

차의 외관은 메르세데스-EQ 패밀리 룩과 함께 공기역학 효율을 높이는 여러 디자인 요소가 적용됐다. 프론트 액슬 앞쪽에는 특허 출원 예정인 새로운 휠 스포일러가 적용됐고, 여러 세부 요소를 통해 앞바퀴로 공급되는 공기 흐름을 개선했다. 벤츠는 "세밀한 공기역학적 요소가 포함된 차량 하부는 큰 부피와 짧은 리어 오버행에도 불구하고 매우 우수한 공기저항계수를 자랑한다"고 말했다.

더 뉴 EQE SUV의 인테리어는 대형 전기 플랫폼을 기반으로 한다. 벤츠는 이 차량이 디지털화된 요소와 동급 최고 수준의 여유로운 공간을 자랑한다고 말했다. 5인승 모델의 1열과 2열의 시트 헤드룸 모두 1000mm 이상이며, 뒷좌석은 4:2:4 비율로 분할 폴딩이 가능하다. 트렁크는 520L의 기본 용량에 2열 폴딩 시 최대 1675L의 적재공간을 갖췄다.

더 뉴 EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 더 뉴 EQE SUV의 배터리는 벤츠가 자체 개발한 배터리 관리 소프트웨어와 더불어, 기본 탑재된 히트 펌프와 함께 지능형 열 관리 시스템에 통합돼 효율적인 주행이 가능하다.

더 뉴 EQE SUV는 전륜의 4-링크 서스펜션과 후륜의 독립 멀티링크 서스펜션으로 구성된다. 선택사양으로 댐핑 조절 시스템 ADS+가 적용된 에어매틱 에어 서스펜션이 제공된다. 이 사양을 선택하면 차량 지상고를 최대 25㎜까지 높일 수 있다.

또한, ESP®(차량자세제어장치), 서스펜션 및 스티어링까지 운전자가 원하는 대로 주행 모드를 선택할 수 있는 '다이내믹 셀렉트'가 적용됐다. EQE SUV의 사륜구동 모델은 △에코 △컴포트 △스포츠 △인디비주얼 모드 외에 오프로드 주행을 위한 △오프로드 모드도 선택할 수 있다.

이 차량에는 벤츠의 '첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스'가 기본 사양으로 탑재된다. 또 부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템이 적용돼 '실버 웨이브'와 '비비드 플럭스' 등 2가지의 전기차 사운드를 제공하며, 추후 OTA 업데이트를 통해 추가적인 사운드 활성화가 가능하다.

더 뉴 메르세데스-AMG EQE SUV의 외관 디자인 특징은 AMG 디자인 요소를 포함해 역동적인 비율과 스포티함을 강조한 점이다. 또 AMG만의 특징적인 요소들로 브랜드 아이덴티티를 강화했다.

벤츠에 따르면 AMG EQE SUV 모델의 배터리는 더 높은 전류에 최적화됐다. 90.6 kWh 용량의 배터리는 총 360개의 파우치 셀이 있는 10개의 모듈로 구성되어 있다. 배터리 관리 시스템은 컴포트 드라이브 모드에서는 더 긴 주행 거리를 위해 설계된 반면, 스포츠 및 스포츠 플러스 드라이브 모드에서는 퍼포먼스를 위해 특별히 AMG에 맞게 조정된다.

이 차량은 AMG 퍼포먼스 4MATIC+를 탑재했다. 벤츠는 "주행 상황에 따라 프론트 액슬과 리어 액슬 간의 지능적이고 가변적인 토크 분배 능력을 갖췄다"고 설명했다. 이어 "기계식 사륜구동 시스템보다 훨씬 빠른 응답성을 갖췄으며, 전기 모터는 서로 독립적으로 조절될 수 있다"고 덧붙였다.

더 뉴 AMG EQE SUV에는 차체의 움직임을 전기 기계식으로 조정하는 AMG 액티브 라이드 컨트롤과 주행 안정성을 향상시키는 AMG 고성능 브레이크 시스템이 탑재됐다.

이 밖에도, AMG 특유의 드라이빙 즐거움을 선사할 수 있는 다양한 주행 프로그램과 다채로운 사운드 경험을 제공한다. 모터, 출력, 서스펜션, 스티어링, AMG 다이내믹스, AMG 사운드 익스피리언스 등의 요소들이 주행 프로그램에 맞춰 차량이 설정된다. AMG 다이내믹 플러스 패키지는 기본 사운드인 '어센틱'과 '퍼포먼스' 두 가지 AMG 사운드 익스피리언스를 제공한다.

KPI뉴스 / 안혜완 기자 ahw@kpinews.kr

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